Jos viinitarhan menestys mitataan viinin hinnassa, niin mikään viini ei ole menestynyt yhtä hyvin viimeisten kolmenkymmenen vuoden aikana kuin pikkuruisen Pomerol-tilan Le Pin. Mutta miksi kukaan on valmis maksamaan autotallissa valmistetusta viinistä enemmän kuin kuuluisasta Château Pétruksesta?
Le Pin on suuri viini muutenkin kuin hinnaltaan. Se on olemukseltaan voimakas mutta samalla tyylikäs, elegantti ja tasapainoinen. Nuorena se saatt...
Käsite “garageviini” syntyi Le Pinin myötä, sillä ensimmäiset merkittävät vuosi-kerrat syntyivät sen pienen ja vaatimattoman maatilan kellarissa, joka oikeasti oli toiminut aikaisemmin autotallina. Tästä Ranskan kuuluisin viinikriitikko Michel Bettane synnytti käsitteen “vins de garage”, joka, aivan kuten “super-Tuscan” tai “cult-Californian”, sai elämää suuremman ja
kestävämmän sisällön. Le Pinin omistaja Jacques Thienpont ei riemastunut täs...
Eräs kiinnostava yksityiskohta on, että Le Pininkin suosima malolaktinen tynnyri-käymistekniikka oli seurausta rahapulasta eikä niinkään tietoisesta yrityksestä vaikuttaa viinin tyyliin. 1950-lukuun mennessä kukaan ei oikein tiennyt mitä malolaktinen käyminen oli, ja vielä vähemmän oli tietoa siitä, miten sitä voisi hallita. Ennen vanhaan tiedettiin että viinille tapahtui jotain kellarin lämpötilan noustessa, yleensä seuraavan kevään aikana. T...
Pro Member |
|
|---|---|
Winemerchant Member |
|
Winery Member |
|
User |
|
Free 7 days Member trial |
|
|---|---|
Member |
|
Pro Member |
|
Winemerchant Member |
|
Winery Member |
|
User |
|